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汽車零組件 出口合規獨立頻道

衝壓車身件、車用燈具、車用塑膠內裝件、煞車系統與懸吊組件專區。屬於【汽車零組件與自行車】核心細分門牌,專為應對國際客戶綠色稽查與關稅條款所建置。

籌備進度:車用零件實地查核項目庫籌備中 · 2027 年 8 月上線

汽車零組件】出口合規與永續決策獨立頻道

由 ESG 產經時報特別企劃。我們正在為【汽車零組件】建置專屬之 CBAM 申報算式、歐美客戶驗廠範本與 SLL 綠色融資對接通道。

汽車零組件】重點防禦國際法規與客戶查核

核心條款 01

IATF 16949 ✕ ISO 14064 雙認證

針對出口歐美市場的 汽車零組件 企業,提供相應數據防衛與申報工具對接。

核心條款 02

歐盟車用廢棄物指令 (ELV)

針對出口歐美市場的 汽車零組件 企業,提供相應數據防衛與申報工具對接。

核心條款 03

博世/大陸集團 Tier 1 永續評鑑 (NQC SAQ 5.0)

針對出口歐美市場的 汽車零組件 企業,提供相應數據防衛與申報工具對接。

雲體系跨站合規數據與智庫矩陣 (Cross-site Eco Matrix)

CloudApps Technical Ecosystem

汽車零組件】獨立頻道發布 Roadmap (時間座標:2027 年 8 月)

TISEE Research Lab
2026 Q4

自行車 A-Team 再生鋁數據調查

合作進行 75% 再生鋁碳足跡測算

2027 Q2

歐美車廠 2028 零碳時報建置

對接 Tesla, BMW, VW 綠色採購清單

2027 Q3 (8月)

車用與自行車合規專區正式上線

發布 2027 車用零組件永續標竿榜

⚖️ 數據與法規免責聲明:

1. 歐盟 CBAM 申報免責:本專區提供之混爐質量平衡模型為技術模擬與試算工具。最終 CBAM 憑證申報金額,仍須以歐盟授權 CBAM 申報人及認可查驗機構判定為準。

2. Scope 3 使用階段碳排免責:精密機械與產品使用端碳排計算係依據 ISO 14955 測試工況與標準環境,實際運轉碳排放隨海外買方當地電網結構而異。

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