中大型扣件外銷廠產線
CBAM 2026 倒數中

CBAM 2026 正式收費,
你的碳關稅成本算過了嗎?

直接出口歐盟的扣件廠,這是你最急的事。沒有實際碳排數據,碳關稅直接從利潤裡扣。

三個數字,看懂你的處境

這不是未來的事,是正在發生的事

2026

歐盟 CBAM 正式收費

扣件(鋼鐵製品)明確列在 CBAM 徵收品項內,出口歐盟的每一批貨都要申報碳含量。

2-5

預設值 vs 實際值的碳關稅差距

提供不了實際排放數據,歐盟就用預設排放值幫你算。預設值遠高於多數台灣廠的實際碳排,碳關稅成本差距可達 2-5 倍。

NT$300/噸

台灣碳費一般費率

符合優惠條件的廠商,費率可降至 NT$50-100/噸,差距 3-6 倍。(費率依環境部最新公告為準,請以官方資訊確認)

你現在同時面對四個壓力

每一個都直接影響訂單和利潤

CBAM

出口歐洲要繳碳關稅了

2026 年起,出口到歐盟的扣件必須申報碳含量。沒有實際數據就被套預設值,等於替歐盟碳排放買單。

CDP / SBTi

國際車廠要看你的減碳計畫

BMW、Toyota、Tesla 等車廠已要求供應商進行 CDP 揭露並提出 SBTi 減碳承諾。交不出來,訂單就轉給競爭對手。

碳費

台灣也開始收碳費了

年排放量達 2.5 萬噸的廠商已納入碳費徵收範圍,中大型扣件廠很可能觸及門檻。不申請優惠費率,就是用一般費率被收。

Scope 3

供應鏈碳排數據要全部串起來

國際客戶不只看你工廠的排放,還要你提供上下游整條供應鏈的碳排數據。資料斷鏈,就是被替換的理由。

我們幫你做什麼

四個方案,從碳關稅到碳費一次處理

1

CBAM 碳含量申報

白話:幫你算清楚每批出口的碳排,用實際數據報關,稅金省下來

完整計算產品碳含量,準備符合歐盟規範的 CBAM 申報文件。用你的實際排放數據取代預設值,碳關稅成本可大幅降低。

2

全鏈碳足跡

白話:從原料到出貨,把碳排數字算出來給客戶看

建立涵蓋 Scope 1/2/3 的完整碳足跡計算體系。符合 ISO 14067 標準,讓你的碳數據在國際供應鏈中站得住腳。

3

CDP / SBTi 揭露

白話:國際車廠要的那些表格和承諾書,我們幫你準備

系統化準備 CDP 問卷回覆、協助設定 SBTi 科學基礎減碳目標。讓你不只滿足客戶要求,還能拿到好評分搶新客戶。

4

碳費優惠費率申請

白話:台灣碳費有優惠方案,符合條件費率差 3-6 倍

協助評估是否達到碳費徵收門檻,並準備優惠費率申請所需文件。一般費率 NT$300/噸,優惠費率可降至 NT$50-100/噸。(費率以環境部公告為準,待確認)

算一筆帳給你看

有準備跟沒準備,成本差距非常大

有準備

  • CBAM 用實際排放值申報,碳關稅金額低
  • 碳費走優惠費率(NT$50-100/噸,待確認)
  • CDP 有評分、SBTi 有承諾,搶到新客戶
  • 供應鏈碳數據透明,留住現有大客戶

沒準備

  • CBAM 用預設排放值被課稅,稅金高 2-5 倍
  • 碳費走一般費率(NT$300/噸,待確認)
  • CDP 無評分、SBTi 無承諾,國際車廠轉單
  • 供應鏈不透明,被碳數據齊全的對手替換

常見問題

CBAM 碳關稅到底要繳多少?

碳關稅金額取決於兩個變數:你的產品碳含量,以及歐盟碳權價格(EUA)。如果你用實際排放數據申報,稅金會比預設值低很多。以目前的碳權價格估算,每噸鋼鐵製品的碳關稅約在數十到上百歐元之間。具體金額要看你的產品、製程和出口量,歡迎加 LINE 諮詢,我們幫你算清楚。

CDP 問卷怎麼填?

CDP 問卷涵蓋治理、風險管理、策略目標、排放數據等多個面向,每年的題目也會調整。我們的做法是:先幫你做完碳盤查,有了數據基礎之後,再逐題引導你填寫。不是丟一份空白表格給你自己猜,而是從資料準備到最終提交,全程帶著你走。

碳費優惠費率怎麼申請?

環境部規定,符合特定減量條件的事業可申請優惠費率,費率差距可達 3-6 倍。申請時需要提交自主減量計畫、具體減量目標和期程。我們協助你評估是否符合條件、準備申請文件,整個流程大約 4-8 週可以完成。(優惠費率條件依環境部最新公告為準)

我們已經有 ISO 14064-1 了,還需要做什麼?

有 ISO 14064-1 是很好的基礎,但它只涵蓋組織碳盤查(Scope 1/2 為主)。CBAM 要的是產品碳含量(Product Carbon Content),CDP 要的是包含 Scope 3 的完整揭露,SBTi 要的是科學基礎減碳目標。簡單說,你已經完成第一步了,接下來需要往產品碳足跡、供應鏈碳排和國際揭露框架延伸。

整套做完要多久?

看你的起點和目標。如果已有 ISO 14064-1,CBAM 碳含量計算大約 4-6 週可以完成。全鏈碳足跡(含 Scope 3)需要再加 4-8 週。CDP 問卷和 SBTi 目標設定通常是 8-12 週。整套從頭做到有完整揭露能力,大約 4-6 個月。我們會根據你的時程壓力,排出最有效的執行順序。

Beyond Carbon

CBAM 只是開始

歐盟的要求不止碳關稅。CSDDD 供應鏈盡職調查已經來了。

E

環境

本頁重點
  • CBAM 碳含量申報
  • Scope 1/2/3 全鏈碳足跡
  • CDP 揭露 / SBTi 目標設定
  • 碳費優惠費率申請
S

社會

急迫性上升
  • CSDDD 供應鏈人權盡職調查
  • 勞工人權政策與申訴機制
  • 職安衛 ISO 45001 管理系統
  • 國際車廠 CSR 稽核準備
G

治理

下一步
  • 企業風險管理制度建立
  • 反貪腐 / 反賄賂機制
  • ESG 資訊揭露制度化

你的主要溝通對象:歐盟進口商、國際車廠 CSR 部門
CBAM 問碳,CSDDD 問人權,兩個都是歐盟法規,兩個都會影響訂單。提前準備 S 和 G,才不會碳做完了又被卡在人權稽核。

CBAM 2026 年倒數中,每晚一天準備就多一天風險

碳關稅不等人,現在就該行動

加 LINE 聊聊,我們幫你算清楚:碳關稅可能的金額、該優先處理哪些事、整體時程和費用。不綁約,聊完你再決定。